会社概要

Js Racing フィット GE8 ハイパーECU 後期 1.5L 6MT車用:Autostyle - 0f1fe

2020-01-02

Js Racing フィット GE8 ハイパーECU 後期 1.5L 6MT車用
メーカージェイズレーシング
メーカーコードN-F3K-15MT
備考世界初!新型GEフィット・6MT用スポーツECU

DYNAPACKによる基本データ作製と、全国のサーキットやストリートの実走行によるセッティングを繰り返した自信作です。
ピークパワーから実用トルクまで飛躍的に向上させることに成功しました。
これにより、スポーツ走行時のパワーアップとストリート走行時の燃費向上を両立を実現しています。

全域に渡って燃調MAPや点火MAP、各リタードMAPを見直しました。
アクセル全開域はパワー空燃比(A/F)に、パーシャル域は理論空燃比に、点火時期はノックセンシビリティMAPをエンジンの仕様に応じて最適化することで、エンジン本来の持っているパワー&トルクを引き出します。

ECU内部のプログラムのみを変更するリフラッシュチューンですので、イモビライザーにも対応し、短時間での書き換え作業が可能です。
電子制御スロットル(DBW)プログラムも変更しますので、市販のスロットルコントローラーは必要ありません。

またスポーツマフラー、触媒レス、ビックスロットル、つちのこエアインテークシステム装着車両などのライトチューニングから、圧縮比アップ、ハイカムシャフト交換、排気量アップなどのハイチューニング車両にも幅広く対応します。
ご注文の際はご希望の仕様もあわせてお申し付けください。


【基本仕様】L15A
●レブリミット回転数---------------7000rpm → 7300rpm(※1)
●VTEC切り替え回転数-------------5400rpm → 5300rpm(※2)
●燃料MAP--------------------------チューンド最適化
●点火MAP--------------------------チューンド最適化
●ノックセンシビリティMAP--------チューンド最適化
●電子制御スロットル(DBW)MAP---チューンド最適化
●電動ファン作動温度変更------------83?(※3)
●イモビライザー--------------------対応
●スピードリミッター-------------------解除
●LAUNCH回転数--------------------5500rpm(※4)
(※1)
REV回転数は自由設定が可能ですが、エンジンの仕様を理解のうえご指定ください。
(※2)
推奨VTECポイント…5300rpm
VTECポイントは自由設定が可能ですが
推奨値より大きく変える場合は現車合わせセッティングをお勧めします。
(※3)
推奨電動ファン作動温度
ファンON…83?(純正93?)/ ファンOFF…80?(純正90?)
また、ファン作動温度は任意に設定できます。寒冷地等でご使用の方で、特別な設定を御希望の方はお気軽にご相談ください。
既にハイパーECUをお持ちの方で、水温ファンコントロールの追加をご希望の方は、,400(税込)でアップデート可能です。お気軽にご相談ください。
(※4)
空ぶかしREV回転数(LAUNCH回転数)は自由設定が可能です。お気軽にご相談下さい。


【ダイナパック計測参考値】
ノーマルECU     ハイパーECU
120.2ps     →  125.2ps

※測定車はリアピースマフラーのみ交換・レギュラー仕様
※あくまで弊社測定結果となりますので参考数値となります。

いたずらにピークパワーだけを求めるのではなく、レスポンスやトルクも重視することで、街乗りからスポーツ走行まで対応した扱い易いセッティングに仕上がっています。

(ジェイズレーシング社保有データー)
(GE8 5MT 日本国内仕様用)
※L15A(STD) 燃料/ハイオク  触媒/有
※L15A(STD) 燃料/レギュラー 触媒/有

※L15A(STD) 燃料/ハイオク  触媒/完全レス(第1触媒、Fパイプ触媒、共に無し)
※L15A(STD) 燃料/レギュラー 触媒/完全レス(第1触媒、Fパイプ触媒、共に無し)
※L15A(STD) 燃料/ハイオク  触媒/第2レス(Fパイプ触媒のみ交換)
※L15A(STD) 燃料/レギュラー 触媒/第2レス(Fパイプ触媒のみ交換)

【注意事項】
警告・注意事項
■ハイオク仕様にはレギュラーガソリンを使用しないで下さい。
レギュラーガソリンを使用すると、エンジンの破損をまねく可能性があります。

■マニュアルトランスミッション車専用
本データはAT車及びCVT車には使用出来ません。

■後期型(2010.10〜)専用品。

■ディーラーにてECUデータの更新を行うと、ハイパーECUデータは消去されます。

■汎用スロットルコントローラー使用不可
本データは適切なスロットル開度調整を行っています。
併用した場合の各機器(エンジン含む)の動作保証は出来ません。

■プラグ交換を推奨
NGKイリジウムプラグ7〜9番以上推奨。

■要ノーマルECU先送り
(ECUはイモビライザー対応のため、現品ECUの先送りが必要)

■■■注意■■■
使用中の物損及び人災に対する役務を含む賠償及び補償には一切応じられません。
製品の性質をよくご理解下さった上でご使用下さい。

※配送先に自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)ご指定をお願い致します。
■□■個人のお客様宅へ配送する場合、送料が追加になる場合がございます■□■

(※発送先に、自動車関連業者様をご指定の場合、追加の送料は不要となります。)
車種GE6-9 フィット
AS商品コードjsr35623212c01
発注・納期について・発注の仕組み
 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
 それ以外のもの: 2週間以上

 ※発注後はキャンセルができません。
 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
  注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。


キーワードフィット ge6-9 fit ge6 ge7 ge8 ge9 ge フィット ホンダ HONDA ホンダフィット HONDAフィット ホンダGE6-9 フィット ホンダGE6-9フィット HONDAGE6-9 フィット HONDAGE6-9フィット ホンダFit HONDAFit、ジェイズレーシング J's Racing Js Racing MAXFLOW TYPES、Engine Control Unit/コンピュータ / ECU、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO



フィット GE8 ハイパーECU 後期 1.5L 6MT車用

メーカー:ジェイズレーシング | Js Racing

【GE6-9 フィット コンピュータ / ECU】
価格
72,750円 (税込78,570 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
ご注文後の連絡についてのご希望を選択下さい。  
当社からのメールを読む事に  
在庫有の場合→1週間内外 無→2週間以上
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く

株式会社 千葉細胞病理検査センター